ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของวิธีการฟื้นฟูแบบดั้งเดิม
ข้อ จำกัด ของการซ่อมแซมการเชื่อม
การซ่อมแซมการเชื่อมแบบดั้งเดิมเป็นหนึ่งในวิธีการที่ใช้กันทั่วไปในการซ่อมแซมน้ำมันและก๊าซ แต่มันมีข้อ จำกัด ที่ชัดเจน . ในระหว่างกระบวนการเชื่อมอุณหภูมิสูงอาจเกิดขึ้นซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อความร้อนของดิน ในการเชื่อมข้อบกพร่องเช่นความพรุนการรวมตะกรันและรอยแตก . ข้อบกพร่องเหล่านี้อาจค่อยๆขยายตัวในระหว่างการดำเนินการท่อนำไปสู่การซ่อมแซมความล้มเหลว . สำหรับท่อขนาดเล็กหรือวัสดุพิเศษ
ข้อบกพร่องในการซ่อมแซมแขนเสื้อ
การซ่อมแซมแขนเสื้อเป็นอีกวิธีทั่วไปของการซ่อมแซมท่อซึ่งเกี่ยวข้องกับการติดตั้งปลอกแขนที่ส่วนที่มีข้อบกพร่องของท่อและแก้ไขไปยังท่อโดยใช้ยาแนวหรือการเชื่อมเพื่อให้ได้จุดประสงค์ในการซ่อมแซม . แต่การซ่อมแซมปลอก etc . การซ่อมแซมแขนเสื้ออาจไม่สามารถดำเนินการได้อย่างราบรื่น . นอกจากนี้ประสิทธิภาพการปิดผนึกระหว่างแขนเสื้อและท่ออาจลดลงเมื่อเวลาผ่านไป
ค่าใช้จ่ายและความซับซ้อนสูงในการเปลี่ยนท่อ
เมื่อข้อบกพร่องไปป์ไลน์รุนแรงการแทนที่ไปป์ไลน์เป็นวิธีการซ่อมแซมอย่างละเอียด . อย่างไรก็ตามการแทนที่ท่อไม่เพียง แต่มีค่าใช้จ่ายสูงรวมถึงการจัดหาการขนส่งและการติดตั้งวัสดุท่อ แต่ยังเกี่ยวข้องกับกระบวนการก่อสร้างที่ซับซ้อน พื้นที่ที่มีประชากรแทนที่ท่ออาจต้องเผชิญกับข้อ จำกัด และความท้าทายมากมาย .
ข้อดีที่เป็นเอกลักษณ์ของการพิมพ์โลหะ 3 มิติในการซ่อมแซมน้ำมันและก๊าซ
ชิ้นส่วนซ่อมแซมที่กำหนดเองที่มีความแม่นยำ
เทคโนโลยีการพิมพ์โลหะ 3 มิติสามารถปรับแต่งชิ้นส่วนซ่อมแซมได้อย่างแม่นยำตามรูปร่างขนาดและที่ตั้งของข้อบกพร่องไปป์ไลน์ . ได้รับข้อมูลที่ถูกต้องของตำแหน่งข้อบกพร่องไปป์ไลน์ผ่านเทคโนโลยีการสแกน 3 มิติ ไปป์ไลน์เพื่อให้มั่นใจว่าการปิดผนึกและความน่าเชื่อถือของการซ่อมแซม . ตัวอย่างเช่นสำหรับหลุมกัดกร่อนที่ผิดปกติบนท่อ, วิธีการซ่อมแซมแบบดั้งเดิมพบว่ามันยากที่จะหาวัสดุซ่อมแซมและรูปร่างที่เหมาะสมในขณะที่การพิมพ์ 3 มิติโลหะสามารถผลิตแผ่นโลหะได้อย่างแม่นยำ
การซ่อมแซมในสถานที่อย่างรวดเร็ว
อุปกรณ์การพิมพ์โลหะ 3 มิติมีความสามารถในการพกพาสูงและสามารถดำเนินการซ่อมแซมได้อย่างรวดเร็วบนไซต์ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ . เมื่อเทียบกับวิธีการซ่อมแซมแบบดั้งเดิมไม่จำเป็นต้องตัดส่วนที่มีข้อบกพร่องของท่อส่งและส่งไปยังโรงงานเพื่อซ่อมแซม การรั่วไหลในเวลาที่เหมาะสมลดการสูญเสียพลังงานและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม . ตัวอย่างเช่นเมื่อท่อน้ำมันและก๊าซรั่วไหลในพื้นที่ทะเลทรายวิธีการซ่อมแซมแบบดั้งเดิมอาจใช้เวลาหลายวันหรือหลายสัปดาห์กว่าจะเสร็จสมบูรณ์ในขณะที่ใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติโลหะ
เหมาะสำหรับวัสดุและโครงสร้างที่ซับซ้อน
วัสดุของท่อส่งน้ำมันและก๊าซมีความหลากหลายรวมถึงเหล็กกล้าคาร์บอนสแตนเลสเหล็กโลหะผสม ฯลฯ . วัสดุที่แตกต่างกันมีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่แตกต่างกัน . เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติของโลหะที่เหมาะสม {วัสดุการซ่อมแซมที่เหมาะสม นอกจากนี้สำหรับท่อบางชนิดที่มีโครงสร้างภายในที่ซับซ้อนหรือรูปร่างพิเศษเช่นข้อศอก, เสื้อยืด, ฯลฯ . วิธีการซ่อมแซมแบบดั้งเดิมนั้นยากที่จะจัดการในขณะที่การพิมพ์ 3 มิติโลหะสามารถสร้างชิ้นส่วนซ่อมแซมได้อย่างง่ายดาย
กระบวนการใช้งานจริงของการพิมพ์ 3 มิติโลหะในการซ่อมแซมท่อส่งน้ำมันและก๊าซ
การตรวจจับและประเมินผลข้อบกพร่อง
ก่อนที่จะทำการซ่อมแซมการพิมพ์ 3 มิติโลหะมีความจำเป็นที่จะต้องทำการตรวจสอบและประเมินข้อบกพร่องที่ครอบคลุมในท่อน้ำมันและก๊าซ . วิธีการทดสอบทั่วไป ได้แก่ เทคนิคการทดสอบแบบไม่ทำลายเช่นการทดสอบอัลตราโซนิก ข้อบกพร่อง . ตามผลการตรวจสอบประเมินผลกระทบของข้อบกพร่องในการทำงานที่ปลอดภัยของท่อและพัฒนาแผนการซ่อมที่สมเหตุสมผล .
การสร้างแบบจำลองและการออกแบบ 3 มิติ
ใช้สแกนเนอร์ 3D เพื่อสแกนชิ้นส่วนที่มีข้อบกพร่องของท่อและรับข้อมูล 3D ที่แม่นยำ . นำเข้าข้อมูลที่สแกนลงในซอฟต์แวร์ CAD สำหรับการสร้างแบบจำลอง 3D และการออกแบบส่วนประกอบการซ่อมแซม . ในกระบวนการออกแบบมันจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยเช่นความแม่นยำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไปป์ไลน์ที่ซ่อมแซมสามารถตอบสนองความต้องการสำหรับการทำงานปกติ .
การเลือกและการเตรียมวัสดุการพิมพ์
เลือกวัสดุการพิมพ์โลหะที่เหมาะสมตามวัสดุของท่อและข้อกำหนดของสภาพแวดล้อมการทำงาน . วัสดุการพิมพ์ทั่วไป ได้แก่ ผงสแตนเลสผงโลหะผสมนิกเกิล ฯลฯ . วัสดุเหล่านี้มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีประสิทธิภาพอุณหภูมิสูง ฯลฯ . เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของวัสดุและเอฟเฟกต์การพิมพ์ .
ในเว็บไซต์ 3D การพิมพ์และการติดตั้ง
นำเข้าโมเดลส่วนประกอบการซ่อมแซมที่ออกแบบไว้ในอุปกรณ์การพิมพ์ 3 มิติโลหะและดำเนินการพิมพ์บนไซต์ไปป์ไลน์ . ในระหว่างกระบวนการพิมพ์จำเป็นต้องควบคุมพารามิเตอร์การพิมพ์อย่างเคร่งครัดเช่นพลังงานเลเซอร์ความเร็วการสแกนความหนาของชั้น ฯลฯ ชิ้นส่วนที่ได้รับการซ่อมแซมจะได้รับการรักษาพื้นผิวเช่นการเจียรการขัด ฯลฯ . จากนั้นติดตั้งในส่วนที่มีข้อบกพร่องของไปป์ไลน์โดยใช้วิธีการเชื่อมต่อที่เหมาะสมเช่นการเชื่อมการยึดติด ฯลฯ . เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่แน่นหนาระหว่างชิ้นส่วนที่ซ่อมแซม
การตรวจสอบคุณภาพและการยอมรับ
หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์แล้วจำเป็นต้องทำการตรวจสอบคุณภาพและการยอมรับพื้นที่ซ่อมแซม . ใช้เทคโนโลยีการทดสอบแบบไม่ทำลายเพื่อตรวจสอบพื้นที่ซ่อมแซมอีกครั้งและตรวจสอบข้อบกพร่องเช่นรอยแตกและรูขุมขน . ในเวลาเดียวกัน การตรวจสอบคุณภาพและการยอมรับสามารถนำกลับมาใช้งานได้ .}
https: // www . จีน -3 dprinting . com/metal -3 d-printing/metal -3 d-printed-racing-parts . html